Page 84 - Tarih Çevresi Dergisi
P. 84
tarih çevresi
kaybedilmesi büyük bir verimsizlik göstergesidir. Elektrik motorları ortalama % 85-95 civarında bir çıkış
verimine sahiptir. Bu durum, içten yanmalı motorlara göre yaklaşık iki kat fazla verimliliğe sahip elektrik
motorlarını birim güç başına harcanan enerji açısından oldukça ekonomik hale getirir. EV araçlarda da düşürücü
(redüktör), diferansiyel, aks gibi bazı aktarma organları kullanılır. Ancak EV araçların aktarma organlarındaki
kayıplar klasik araçlara göre daha düşüktür.
Resim 3. Elektrikli Aracın (EV) Yapısı (Batarya Grubu, Elektrik Motoru ve Aktarma Organları)
EV araçlarda elektrik motorunun doğrudan tekerlek üzerine monte edildiği (In-Wheel Motor) teknolojiler
de kullanılmaktadır. Bu tip araçlarda tahrikli tekerlekler için bağımsız birer elektrik motoru kullanılır. Bu
teknolojik uygulamada elektrik motoru doğrudan tekerleğe adapte edildiği ve aktarma organları kullanılmadığı
için, hem aktarma kayıpları ortadan kaldırılmış hem de parça sayısı azaltılmıştır.
83
