Page 105 - Tarih Çevresi Dergisi

tarih çevresi

Tabii basında bu projeye karşı büyük bir ilgi olmasının yanı sıra çok büyük bir bilgi kirliliği de mevcut olduğundan
doğal olarak proje, manipülatif söylemlerle zedeleniyordu. Diğer taraftan Hürriyet Gazetesi ise yerli
otomobilin fotoğraflarını yayınlayan ilk gazete oldu. Otomobilin isminin de Devrim olduğunu belirten Hürriyet,
28 Ekim tarihli sayısında otomobilin fotoğrafını da yayınlamıştır. Gelişmelerle birlikte büyük gün, 29 Ekim
törenleri yaklaşmaktaydı, siyah ve bej renkli iki Devrim Ankara’daki törenlere yetiştirilmeye çalışılıyordu.
Törenden önceki günde iki Devrim otomobilinin de şanzımanlarında sorun çıkmış ve gece başlayan

mesainin sabaha kadar devam ettirilmesiyle sorun ortadan kaldırılmıştır. Yine aynı gecenin sabahı Devrim
otomobilleri Eskişehir’den TCDD lokomotifine yüklenerek Ankara’ya gidecekti ve burada önemli bir nokta
Demiryollarında yanıcı madde bulundurulmasının yasak olmasıdır ki Devrimler lokomotiflere yüklenirken
benzin depoları önemli bir ölçüde boşaltılacaktı. İki otomobil de tedbir amaçlı benzinlerinin boşaltılmasıyla
birlikte vagonlara yüklendi ve Ankara’ya seyahat sırasında da otomobillerin son pasta cilasını atmak için hazır
bulunan ekip, Devrimlere son dokunuşları yaptı.23 29 Ekim sabahı, mevcut benzinlerle siyah aracı Rıfat
Serdaroğlu, bej renkli aracı Şecaattin Sevgen kullanacaktı. Serdaroğlu, aracın Gar’dan Meclis’e kadar olan yolu
mevcut benzinle gidip gelebileceğini düşünüyordu. Diğer yandan Sevgen ise araçların benzin istasyonuna
gitmesinin gerektiğini polislere bildirmiş fakat benzinliğe gidilmediğini belirtmiştir. Zaten Serdaroğlu da korteji
bozup benzinliğe girmek istememiştir.24 Otomobillere, trenden indirilip Meclis bahçesine getirildiğinde az da olsa

23 Şimşek, 2006, s. 81, 82.
24 Aşık, 2020, s. 97-102.

104