Page 77 - Tarih Çevresi Dergisi
P. 77
tarih çevresi
20 yıl gibi bir sürede yaklaşık 2 kat büyüyen bir sektörün sergilediği gelişme potansiyelinin, gelecek dönemlerde
özellikle tam elektrikli araçlar (EV-Electric Vehicle) lehine daha yüksek düzeylere ulaşmasının sürpriz
olmayacağı ve bu konuda ön alacak ülkelere/işletmelere/kurumlara/bireylere büyük fırsatlar sunacağı açıktır.
Ancak bu noktada elektrikli araçlarla (EV), elektrikli melez (hibrit) araçlar (HEV-Hybrid Electric Vehicle)
birbirine karıştırılmamalıdır. Günümüzde satılan melez (HEV) araçlar, benzinli ya da dizel motor ile batarya
ve elektrik motorunu bir arada bulunduran karma teknolojili araçlardır. Bu araçlar elektrik motoru yanında fosil
yakıtlı motor kullandığı için, içten yanmalı motorların kaldırılmasına yönelik politikalara paralel olarak ortadan
kalkacaktır. Bu yüzden melez araçlar (HEV), tam elektrikli araçlara (EV) geçiş sürecinde bir ara dönem
teknolojisi olarak kalacaktır. Aşağıda Resim 2’de, melez (HEV), dışarıdan şarj edilebilir melez (PHEV) ve tam
elektrikli (EV) (BEV) araçların yapıları şematik olarak gösterilmiştir.
Resim 2. Melez (HEV), Plug-In Melez (PEV) ve Tam Elektrikli (EV) (BEV) Araçların Şemaları
(HEV/Melez Elektrikli Araç-PHEV/Şarj Edilebilir (Fişli) Melez Araç-BEV veya EV/Tam Elektrikli Araç-
Gasoline Engine/Benzinli Motor-Gas/Benzin/Benzin Deposu-Fuel/Yakıt-Battery/Batarya-Grid/Şebeke).
(Not: Bazı melez araçlarda dizel motoru da kullanılabilmektedir.)
76
